前福斯集團總裁Ferdinand Piech誇下海口：「要創造一輛擁有1000匹馬力，車價100萬歐元，極速超過400公里／時的超級跑車。」要達成這兩項性能數據，確實是件相當困難的任務，但是可以運用整個福斯汽車集團技術資源的Bugatti做到了。
Bugatti Veyron 16/4:
引擎:由2組V8組成的並列式W16引擎
時速:406km/h最高
馬力:1001匹(736kw)
加速度(0-100km/h):2.5秒
4個渦輪增壓器(turbochargers)
Bugatti製造了一具排氣量達7993cc的W型16汽缸引擎，透過4具渦輪增壓器壓榨出1001匹／6000轉的德制馬力，並可以在引擎2200～5500轉珠間形成一段峰值達127.2公斤米的扭力高原。要驅策如此驚人的動力輸出也不是件容易的事，Bugatti委託專精賽車驅動系統的英國名廠Ricardo，為他們設計製造七速DSG雙離合器自手排變速箱，以及全時四輪傳動系統；Veyron的輪圈與特殊規格防爆胎，則委由義大利的OZ輪圈製造廠與法國米其林輪胎來負責生產。
如今Veyron的量產車已完成安全測試，不僅創下了量產車最快的407公里／時極速， 0～100公里／時起步加速能在短短的2.5秒內達成，比當初廠方對外宣稱的2.9秒還要快上0.4秒，這已經是兩輪MotoGP賽車的水準，和現今F1賽車平均約2.3秒的加速實力也相去不遠。
測試中的164
由兩個V8引擎所組成的W16以及4顆渦輪增壓器
車內的W型排列16缸引擎實際上是兩個小夾角的V8雙渦輪增壓發動機彼此以90度夾角呈W型組合，在6000 rpm轉速時的最大動力輸出為736kW，最大扭力為1250Nm/2200 rpm,如此跑車油耗也是超大的,100L的油箱裝滿油,以最高速12分鍾就用完!
白色外觀"高貴"
內裝亦絲毫不含糊
買這部車甚麼都不必改....全部動力及內裝都是頂級的..
也沒改裝品...也沒人想改....也沒人敢挑釁...也沒路可以跑...
講到最後....也沒甚麼樂趣......
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